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125摩托车配件名称包括：大架，发动机 ，前后轮圈和轮胎 ，后平叉，上下连板 ，前后减震 ，油箱，座垫 ，后尾裙 ，大灯，仪表 ，头罩 ，前后泥瓦，后尾翘 ，排气管 ，摩托车总成线，四只转弯灯，龙头 ，手把 ，化油器，空滤器 ，点火器 ，高压包，大小链轮和链条 ，前后制动蹄块 ，刹车踩杆，刹车拉杆 ，前后轮鼓盖 。
1.摩托车上用电的配件很多 ，其中又包括使用电瓶的直流电源（包括老式摩托车使用交流大灯）的用电器，和使用高压电和点火系统的部分配件 ，但这样电器件不涉及电瓶亏电 ，所以你指的电器件，应该就是大灯 、转向灯 、行车灯、刹车灯、各仪表指示灯 、油表和油位传感器 、喇叭、启动继电器 、启动电机 、遥控器等，还有的高端车型还有一些电动风挡、音响 、加热把手等其他用电器 ，它们的具体通电情况 ，就是在使用这些功能时才通电，不用时就不通电 。比如 ，各种灯光就是在开灯时才通电 ，喇叭是按喇叭开关时才通电，但象油表是只要一开钥匙就通电的。
2.摩托车在启动时 ，通电工作的主要是启动电机和启动继电器 ，还有点火系统的点火器和高压包等件，但这些有的是用的交流电 ，并不会导致电瓶亏电。如果是电喷车 ，它的ECU和喷嘴等也是要通电的 。在行驶中，如果不使用各种用电器 ，那么用电的主要就是点火系统 ，但它们也不会造成电瓶亏电，其他的用电器也都是在使用时才会耗电 。
3.摩托车在使用中电瓶的电量越来越少，但放一夜后却又能恢复 ，这种情况是不太可能的。摩托车上自带发电系统和充电系统 ，只要启动发动机后，磁电机就会一直发电 ，并通过整流器和充电系统电路给电瓶充电 ，以确保电瓶的电量消耗，避免电瓶亏电 。摩托车在行驶中电瓶的电量越来越少 ，一般是由于电瓶本身充不进去电 、不存电、磁电机不发电 、整流器或充电系统线路故障不充电 、车上用电器功率符合过大超过设计标准等 ，但这些也都不会使电瓶在亏电后，停放一夜电量又恢复 。
4.能造成电瓶亏电的原因 ，基本就是以上说的这些了 ，建议去售后或者是摩托车修理店，分别检查电瓶状况、发电和充电情况是否正常 ，以及车上的用电器和电路是否有放电或者是功率过大等情况 ，找到具体的故障原因，然后再视情况处理，修理或者是更换有问题的零部件即可。
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