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“作为一个八零尾和九零头的车主 ，不想花太多钱打造一台属于自己的改装小车，经过一番对比 ，最后买下了一台2007款09年上牌的宝马mini?cooper s顶配。为什么买这台车呢?当时预算就是7万多块钱 ，主要考虑的因素是：豪华品牌、动力过硬、小排量大马力 、涡轮增压 、压倒性的颜值、相对不错的内饰用料 、双门无框车门，曾经也纠结于现代飞思 、日产骐达 ，从动力上面来看 ，二者都是200p的数据，但很多人说 ，这两台车都是标的好看而已 ，实际驾驶并没有这么大的功率可以给你体验到，而且骐达改装出来的样子实在是一般般 ，飞思的改装件也少 ，改装件也不便宜，品牌又没有mini这么有面子，所以最后就定了mini 。”
“当时几经折腾去收了一台安徽滁州户的车 ，当时大本已经6次户了 ，也许是因为当时太喜欢了，没有考虑太多 ，其实车况也不是特别的好 ，就冲动了，这一冲动导致一年后卖这台车的时候 ，净亏2万多!的确 ，现在虽然车已经出手，但是看见这些照片 ，还是觉得好漂亮 ，来感受一下曾经的冲动吧! ”
“改装了国产DUEIL前杠，吻合度一般般 ，不过通过安装手段还是能够解决掉 。右边机盖和前杠连接处还是有一个比较大的缝隙 ，不过不仔细看看不出来。虽然没有JCW的前杠那么耐看，但是回头率真的太高了! ”
“秀山大灯!前杠两侧的LED灯是亮点，不过这家包围制造厂家很坑爹 ，名字叫做EPR ，当时这个灯，配了很劣质的过来 ，才用了两天 ，就坏掉了3颗，后来我自己在淘宝上面找到差不多直径的找改装店改了质量比较好的 ，目前用了一年了也没有任何一颗坏掉 。可惜无法解锁点亮和转向流水 ，不过对于一台07年的老车来说，这也算不错的样子了 ，亮度杠杠的!”
“前铲部分是集成在前杠上面的 ，找贴膜的贴了碳纤维膜，远看还是很好的 ，感觉很贵有没有?配合大尺寸机盖碳纤维进风口 ，塑料水转印小风口装饰，满满的竞技感，点缀一下碳纤维机盖标 ，整体氛围出来了! ”
“中网上下条也是碳纤维膜 ，中网是改了低配的镀铬条幅中网，虽然没有原装S中网那么竞技 ，但是却很小资有品位 。 ”
“碳纤维贴膜其实还可以 ，不说你可能看不出来，最下面这条的碳纤维贴纸 ，上面标和风口是真碳纤维 ，好像真的没啥区别!”
“侧面也是最迷人的，也是因为这个姿态所以决定购入的这个车 ，无框车门 ，跑车的标配，高端大气上档次!因为R56还属于最经典的阶段 ，没有进行加长 ，所以真的是很好看!配合AG2.0的侧杠和祖国DIY侧杠底板，很运动，不太夸张的尾翼 ，恰到好处 ，不得不佩服小日本的设计能力! ”
“祖国版的prodrive GC05N 用了一年了质量还是很棒，略带竞技的小抛边和可以配合车身颜色更改的装饰块 ，也使得轮毂和车身结合的更加紧密! ”
“4卡钳改色加淘宝定制的刹车贴纸 ，效果真的可以以假乱真啦!迈斯顿的锻造螺丝很战斗!SRQ孔线盘，国产高品质孔线盘 ，配合EBC黄皮 ，霍克黑皮。感受非凡的刹车性能!”
“通过把轮眉也贴成车身同色后，有了小宽体的效果 ，很多人问我是不是还切了宽体 ，其实并没有哦!从尾部看过去英伦风加略微战斗的状态，轻微的轮毂抛边 ，这就是夜空中最亮的一抹星空蓝! ”
“台湾版本的尾灯质量就是不一样!雾灯框用碳纤维贴纸完美解决 ，省了1000块钱!米字旗尾灯效果很赞，跟上F56的潮流节奏!最出彩的后杠，也是这个后杠 ，最折磨人 ，因为巨大的后杠下扰流，导致排气尾段只能够往后杠中间伸出来 ，排气也需要切割重新焊接 ，重新找合适的尾嘴才能够匹配上，而且由于下扰流重量太大 ，几经折磨才最终固定好!但是至今为止我还是认为这个比JCW和LB的后杠好看! ”
“GP全干碳纤维尾翼 ，安装也是很麻烦，但是也还是装上了 ，效果非常好!”
“这套国产的包围其实还是能够接受的 ，左右和尾灯框接缝的地方也还是有一条比较大的缝隙!如果想再极致一些，可以把后雨刷去掉改成隐藏的那种 ，COUPE的感觉会更重 ，在本地改店找老板改的方口双出尾喉，效果还行! ”
“内饰也贴了膜，ALCANTARA进口翻毛皮质感很好 ，定制按键拨片做漆改色!配合JCW元素 ，很精致的画风!英伦车的用料没话说，就是小毛病不少 。 ”
“不懂为什么这个迷你会深受女性消费者的喜爱 ，如此舒适性差爱坏的车 ，除了外表，其他真是无力吐槽 ，不过我们至少曾经拥有过 。”
“媳妇来一张 ，调了一个复古色，重回60年代!”
“以后还是安安心心做一个姿态靓仔就好。 ”
本期MINI COOPER S R56S改装案例鸣谢车主：Scgallery
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